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E45 una vergogna infinita

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    bismark67
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    Coccarda di partecipazione schedinaincuore 2022/2023
    00 29/10/2018 16:34
    è da mercoledì notte che volevo aprire questo topic.

    10 cantieri 10 e un uscita obbligatoria in un tratto di un ottantina di km.

    i tratti senza cantiere con un asfalto che definire osceno è un complimento, buche grosse come creteri, illuminazione disastrosa, segnaletica vergognosa, cambi continui di careggiata.
    qualche anno fa si parlava di darla in concessione ad autostrade ma dopo i fatti di Genova (che è solo l'ultimo e il più grave) mi sorgono grossi dubbi che risolverebbe la situazione...



    ------------------------------------------------------------------

    #cesenainbolgia
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    Visigoto
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    00 29/10/2018 16:43
    In verità, con tempi biblici, stanno facendo un lavoro di rifacimento, non solo del manto stradale, ma di tutto il sottostante.
    Hanno tolto, nei 3 cantieri aperti nel tratto a cesena, almeno 1 metro di materiale.
    Un cantiere (uno dei due aperto a febbraio è stato chiuso), quello aperto in luglio tra cesena sud e borello dovrebbe essere aperto dopodomani. Apertura che non ci sarà, perchè?
    Chiedere al sindachì.


    PS lo so che la strada è di competenza anas, ma chiedete ugualmente a sindachì.
    [Modificato da Visigoto 29/10/2018 16:43]



    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    JaLucchi
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    00 30/10/2018 07:56
    Che poi, ci lamentiamo di Autostrade, ma io non ho mai visto un'autostrada gestita da ASPI messa così male come una qualsiasi strada gestita da Anas.



    Hail to the thief
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    Visigoto
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    00 30/10/2018 09:21
    Re:
    JaLucchi, 30/10/2018 07.56:

    Che poi, ci lamentiamo di Autostrade, ma io non ho mai visto un'autostrada gestita da ASPI messa così male come una qualsiasi strada gestita da Anas.



    aspetta. anasa pesa sulla fiscalità generale, autostrade incassa un pedaggio e guadagno molto. molto più di quello che è l'utile della concessionaria, visto che appalta la maggior parte dei lavori di manutenzione a società controllate.



    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    ronefor
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    medaglina di legno schedinainbolgia 2021/2022 2022/2023
    00 30/10/2018 09:37
    Tutte le autostrade gestite da Anas sono fatiscenti
    A partire dalla plurititolata Salerno-Reggio Calabria





    "non vorrete fare la fine del Parma?" (giorgino - 3anni e 2 mesi di reclusione - EDIT 3anni 8mesi)
    "Il Cesena lo salveremo" (urbini - 1anno e 6 mesi di reclusione)
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    JaLucchi
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    00 30/10/2018 09:38
    Va bene, però quando faccio l'autostrada non rischio di distruggere la macchina su una buca di merda.



    Hail to the thief
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    Visigoto
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    00 30/10/2018 09:39
    Re:
    JaLucchi, 30/10/2018 09.38:

    Va bene, però quando faccio l'autostrada non rischio di distruggere la macchina su una buca di merda.



    rischi solo di precipitare da un viadotto.



    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    JaLucchi
    Post: 598
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    00 30/10/2018 09:59
    E' improbabile. Più probabile distruggere il semiasse mentre vai verso Perugia.



    Hail to the thief
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    ronefor
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    00 30/10/2018 10:44
    Autistrade senza pedaggio intendevo(Anas)





    "non vorrete fare la fine del Parma?" (giorgino - 3anni e 2 mesi di reclusione - EDIT 3anni 8mesi)
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    Visigoto
    Post: 953
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    00 30/10/2018 11:24
    Re:
    JaLucchi, 30/10/2018 09.59:

    E' improbabile. Più probabile distruggere il semiasse mentre vai verso Perugia.



    senza dubbio, ma ripeto, in una paghi un salato pedaggio (il più caro d'europa?).
    Quando autostrade era pubblica, la qualità della strada non era certamente peggiore dell'attuale.
    Il privato, giustamente, cerca di massimizzare il profitto, come si massimizza il profitto su un bene infrastrutturale sottoposto a concessione? due modi, o si aumentano i pedaggi, o si diminuiscono i costi, o entrambi.
    quindi?
    portiamo pazienza e speriamo che anas sistemi quella strada di merda.





    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    ronefor
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    00 30/10/2018 11:39
    Sono 50 anni che la deve sistemare!





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    Visigoto
    Post: 954
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    00 30/10/2018 11:52
    Re:
    ronefor, 30/10/2018 11.39:

    Sono 50 anni che la deve sistemare!



    scusa, avevo letto anals, non anas.
    L'anas è indifendibile, avete ragione.



    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    LorenzoGuerra
    Post: 288
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    00 30/10/2018 11:58
    Re:
    JaLucchi, 30/10/2018 07.56:

    Che poi, ci lamentiamo di Autostrade, ma io non ho mai visto un'autostrada gestita da ASPI messa così male come una qualsiasi strada gestita da Anas.



    viviamo in un mondo in cui ad una discreta fetta della gente hanno inculcato il concetto che il privato è in grado di gestire tutto meglio del pubblico.
    e questo nonostante, alla prova dei fatti, ci siano le evidenze che questa cosa non sia affatto vera.

    suonerà banale ma posso assicurare che storicamente: "il privato è bravo a gestire il privato e il pubblico è bravo a gestire il pubblico"

    suonerà altrettanto banale, ma le strade servono per far spostare merci e persone e non per fare profitti.



    Ma io sono un uomo che preferisce perdere piuttosto che vincere con modi sleali e spietati. Grave colpa da parte mia, lo so! E il bello è che ho la sfacciataggine di difendere tale colpa, di considerarla quasi una virtù (cit.)
  • michele.masi1970
    00 30/10/2018 12:00
    Io sto anas.
    Così quando Bismark e soprattutto ronron vengono allo stadio, devono patire le pene dell'inferno e metterci rispettivamente dalle 4alle 8ore.
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    JaLucchi
    Post: 601
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    00 30/10/2018 12:26
    Re: Re:
    LorenzoGuerra, 30/10/2018 11.58:



    viviamo in un mondo in cui ad una discreta fetta della gente hanno inculcato il concetto che il privato è in grado di gestire tutto meglio del pubblico.
    e questo nonostante, alla prova dei fatti, ci siano le evidenze che questa cosa non sia affatto vera.

    suonerà banale ma posso assicurare che storicamente: "il privato è bravo a gestire il privato e il pubblico è bravo a gestire il pubblico"

    suonerà altrettanto banale, ma le strade servono per far spostare merci e persone e non per fare profitti.



    Le autostrade sono sempre state a pagamento, proprio perché si sono sempre autofinanziate con i pedaggi. Ora, concordo che la remunerazione dell'investimento è eccessiva e va abbassata, ma detto questo, mi pare che le cose funzionino parecchio bene. Poi oh, sono sempre pubbliche, semplicemente le sta gestendo un soggetto privato.



    Hail to the thief
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    JaLucchi
    Post: 602
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    Utente Senior
    00 30/10/2018 12:29
    Re: Re:
    Visigoto, 30/10/2018 11.24:



    senza dubbio, ma ripeto, in una paghi un salato pedaggio (il più caro d'europa?).
    Quando autostrade era pubblica, la qualità della strada non era certamente peggiore dell'attuale.
    Il privato, giustamente, cerca di massimizzare il profitto, come si massimizza il profitto su un bene infrastrutturale sottoposto a concessione? due modi, o si aumentano i pedaggi, o si diminuiscono i costi, o entrambi.
    quindi?
    portiamo pazienza e speriamo che anas sistemi quella strada di merda.






    Il pedaggio più caro è quello francese, e comunque in Italia il pedaggio si è sempre pagato.



    Hail to the thief
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    Visigoto
    Post: 956
    Registrato il: 21/06/2018
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    00 30/10/2018 14:33
    Re: Re: Re:
    JaLucchi, 30/10/2018 12.29:




    Il pedaggio più caro è quello francese, e comunque in Italia il pedaggio si è sempre pagato.



    ALT! in Francia molti parti di autostrada sono gratuite. vero che alcuni tratti sono carissimi.
    Se è per questo nella tua norvegia tra lille e oslo ci sono un paio di tratti che costano come affittare un 787 per i cugini coimbra.




    La situazione è grave, ma non è seria.
    Dai...per me gli manca qualche rotella, tu pensa che già ai tempi *** lo voleva portare dentro, ovviamente ci fu una netta opposizione..
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    ronefor
    Post: 1.920
    Registrato il: 30/01/2011
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    medaglina di legno schedinainbolgia 2021/2022 2022/2023
    00 30/10/2018 15:43
    Re:
    michele.masi1970, 30/10/2018 12.00:

    Io sto anas.
    Così quando Bismark e soprattutto ronron vengono allo stadio, devono patire le pene dell'inferno e metterci rispettivamente dalle 4alle 8ore.




    Morto mio padre e la matrigna a Cesena non penso verrò
    più in vita mia
    All'età tua ho avuto dei bei livelli di follia toccando i 280 con un Carrera 4 996
    col figlio dietro in carrozzina di pochi mesi
    e con un Kawasaki 1000 mi hanno castigato e fotografato con tanto di zavorrina dietro
    anche li sopra i 250 più o meno
    Oggi voi giovani non siete capaci nemmeno a prendervi un daspo e la E45 la fate a 110 con le gomme termiche e la cintura allacciata
    E comunque bentornato...





    "non vorrete fare la fine del Parma?" (giorgino - 3anni e 2 mesi di reclusione - EDIT 3anni 8mesi)
    "Il Cesena lo salveremo" (urbini - 1anno e 6 mesi di reclusione)
  • nicolugo
    00 30/10/2018 15:50
    Re: Re:
    ronefor, 30/10/2018 15.43:




    Morto mio padre e la matrigna a Cesena non penso verrò
    più in vita mia
    All'età tua ho avuto dei bei livelli di follia toccando i 280 con un Carrera 4 996
    col figlio dietro in carrozzina di pochi mesi
    e con un Kawasaki 1000 mi hanno castigato e fotografato con tanto di zavorrina dietro
    anche li sopra i 250 più o meno
    Oggi voi giovani non siete capaci nemmeno a prendervi un daspo e la E45 la fate a 110 con le gomme termiche e la cintura allacciata
    E comunque bentornato...


    Ron, il brivido è il tuo mestiere.


  • michele.masi1970
    00 30/10/2018 16:05
    Re: Re:
    ronefor, 30/10/2018 15.43:




    Morto mio padre e la matrigna a Cesena non penso verrò
    più in vita mia
    All'età tua ho avuto dei bei livelli di follia toccando i 280 con un Carrera 4 996
    col figlio dietro in carrozzina di pochi mesi
    e con un Kawasaki 1000 mi hanno castigato e fotografato con tanto di zavorrina dietro
    anche li sopra i 250 più o meno
    Oggi voi giovani non siete capaci nemmeno a prendervi un daspo e la E45 la fate a 110 con le gomme termiche e la cintura allacciata
    E comunque bentornato...



    Brividi che percorrono la schiena....Dennis Hopper al confronto è l'anziano con cappello che percorre la Ravegnana la domenica su una 127 verde targata Ravenna.
    O-no-ris-si-mo!


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